铁道货车用Q450NQR1高强钢的研制开发文小明（本溪钢铁（集团）有限责任公司技术中心,辽宁本溪11700）摘要：根据铁道部货运重载的要求对铁道货车用板材由原来的295MPa强度级别提高到现在的450MPa，本钢开发研制铁道货车用Q450NQR1高强度耐大气腐蚀钢。产品成分及力学性能符合运装货车[2003]387号技术条件，并具备良好的耐大气腐蚀、成形和焊接等性能，满足铁道车辆制造用材要求。关键词：耐大气腐蚀钢；微合金化；高强度1前言中国从20世纪80世代年代开始，在铁路车辆方面大量使用耐大气腐蚀钢，强度级别在295MPa，主要生产的货车车辆有C64等；经过二十几年的应用，有较成熟的经验。随着货运重载的要求，以及C76、C80车型的研制，铁道部制订了运装货车[2003]387号文“铁道货车用高强耐大气腐蚀钢热轧板（带）订货技术条件（暂行）”，其中其中屈服强度为450MPa、牌号Q450NQR1已在C76新型货车上得到广泛应用。本钢针对运装货车[2003]387号文“铁道货车用高强耐大气腐蚀钢热轧板（带）订货技术条件（暂行）”具体要求，进行了铁道货车用Q450NQR1高强度耐大气腐蚀钢的成分、工艺研究和设计，开发试制成功并通过了铁道部的生产质量认证。2化学成分及轧制工艺设计2.1生产工艺流程工艺..