据船舶经济贸易报道，常熟市龙腾特种钢有限公司姚艳红近日介绍说，2011年，龙腾特钢在船舶配套方面的发展思路和进展情况主要有三点。

　一是加快产业链延伸，调整产业结构，打造可持续发展的现代企业。2009年以来，结合全球经济形势和船舶市场走势，龙腾特钢迅速调整产业结构，规划产业链延伸一期技改项目。项目总投资30亿元，在经济低位时期实现了投入最小，在工程进度方面实现了工期最短。今年3月，项目正式投产，成为国内首条也是唯一一条的集烧结-炼铁-炼钢-精炼-连铸-型钢轧机六位一体的现代化船用型钢生产线。该项目的设计年产能为250万吨，现有铸铁能力为每年180万吨，每月15万吨。

　今年1-7月份，龙腾特钢实现销售收入55亿元，预计全年实现销售额100亿元。其中，型材所占比例最大。上述产业链的延伸稳定了公司的原料供给，减小了外部市场环境对生产及产品交付的影响，使得生产效益进一步提升，产品销售量逐步增长。目前，公司每月的船用型材销量为6万-7万吨。

　二是紧抓产品品质，加大技术研发力度，树立品质标杆、成本标杆，与同行对标，与知名船企加强合作。目前，公司已经通过了PSPC技术规范认证，每个月稳定向韩国大宇、大连STX及国内几大船企供货，争取订单。

　三是公司积极响应国家号召，推行循环经济和节能减排，使企业实现和谐发展，绿色发展。近两年，造船市场形势日趋严峻，今年的形势更加复杂。作为船舶配套企业，龙腾特钢感到了较大压力。为此，龙腾特钢将努力提升总量，在质量、成本、服务等方面做好文章，并积极与各大船企达成共识，形成良性互动。作为船配企业，龙腾特钢将积极采取措施，在配套领域协助船厂赢得市场，获得更大的发展。