行车重力式夹钳开闭器性能改进杨星光黄成永(上海梅山钢铁股份有限公司炼钢厂南京210039)摘要：在冶金用途的行车中，夹吊板坯的行车通常会使用夹钳开闭器来控制夹钳闭合，从而吊运板坯。在实际使用中放下板坯后的运行过程中，发生了开闭器脱离连接，夹钳上下部分分离，产生的·质性力突然加载在钢丝绳上，继而传导至小车上，使小车弹离轨道，同时夹钳下部可能撞击地面人员及设备的恶性事故。为了减少事故率，提高生产效率，对夹钳开闭器设计进行改进，通过增设止回机构，从而消除事故隐患，避免事故的发生。关键词：行车开闭器逆转临界位置止回机构0前言夹钳是冶金行业中最重要的板坯吊运工具，其作为起重设备的专用吊具，完成连铸板坯的下线、倒运、装卸等作业。目前起重设备发展的方向上，重力式夹钳的开闭以其结构简单、维护方便、工作可靠而成为夹钳开闭的一种主要方式。1开闭器在实际使用中存在的问题夹钳开闭器在实际的使用过程中，开闭器使用寿命末期由于触头上下工作轮廓面的磨损，夹钳工作时会出现开闭器触头旋转不到位，圆柱销抵住上轮廓面的某位置，触头与圆柱销保持一个相对静止的状态，处于临界位置，在受到外力的干扰时这种状态即被打破，开闭器圆柱销滑向起始位..