用户名: 密码: 验证码: 点击换另外一幅          客服电话:0311-80927349设为主页  加入收藏  
   所有  文献  资讯  行情
 

客服:点击这里给我发消息 点击这里给我发消息
焦化技术  炼铁技术 炼钢技术  烧结技术 球团技术 轧钢技术 国外技术 质量标准 操作规程 企业名录 冶金专利 视频中心 兑换中心 会员单位
您现在的位置:钢厂频道 >> 生产管理 >> 安全生产 >> 设备
每周二题
发表时间:[2009-05-19]  作者:大川  编辑录入:admin  点击数:1397

内容简介

每周二题大川起重机司机为什么不准挂负荷下车?答:不准起重机司机挂负荷下车有以下几方面原因:1)当司机挂负荷下车后,起重机上的吊物容易发生意外坠落事故。2)在起重机挂负荷状态下停车,桥式起重机的两个主梁会长时间随负荷。这时,主梁结构材料金属内部的晶体就会蠕变,下部受拉伸面变长,上部受压缩而变短,使主梁发生永久性变形(在高温条件下尤为显著)。在起重机每次吊钢水等熔化金属和每班第一次吊运满载负荷时,为什么要专门试车?怎样试车?答:试车的目的就是要验明起重机的各有关机构、零部件和制动器的可靠性,以杜绝可能由此产生的恶性事故。试车的方法:先吊离地面150~200毫米时闸住,做静态制动试验,观察制动器情况。若静态制动可靠,可再起升到离地面500毫米,然后降落,并在降落的过程中制动,做动态制动试验。只有在对起重机做静态制动和动态制动试车,经确认可靠后才能起吊运行。

友情提示

文章权限:高级会员
消耗金币:5
此文章需要 高级会员 及以上权限才可阅读!普通会员阅读下载本文档需要登录,并付出相应金币(普通会员注册即赠送20金币)。如何获取金币?
如果您还没有注册,您可以 点此 注册!
如果您已注册还没有登录,您可以在下面登录!
用户名:
密 码:
验证码: 点击换另外一幅
相关文章
热点排行
  • 扫一扫,访问冶金之家
更多友情链接      申请友情链接,请加QQ:1525077243
更多合作单位
版权所有:冶金之家 www.GTjia.com 未经许可不得转载  
客服电话0311-80927349   客服传真0311-80927348  客服邮箱gtjiacom@126.com
客服:点击这里给我发消息  客服:点击这里给我发消息  客服:点击这里给我发消息
[冶金之家QQ群] 炼铁技术交流群:53122098 炼钢技术交流群:116793970
工信部网站备案/许可证号:冀ICP备11014312号-1
免责声明:本站部分内容来自互联网 不承诺拥有其版权 如有异议请联系本站 将在第一时间删除相关内容。