汽车用高强度冷轧钢板的现状及展望占部俊明细谷佳弘(日)摘要:近10年来。汽车制造商以降低燃料消耗为目的。积极推进汽车车身轻量化的改革。开发7各种汽车用高强度冷轧钢板。文章回顾了高强度冷轧钢板的发展。包括钢板强化机构。各部件适用材料。以及通过提高高强度钢板成形性和点焊性等实黾性能。实现车身轻量化的可行性。介绍了夕卜板和车身结构件用。高强钢板的开发和应用现状。展望7汽车用高强度冷轧钢板的发展趋势。以及解决因钢板强度上升引起各种问题的可能性，认为钢铁厂、汽车制造商和零部件供应商在汽车零部件设计和生产技术以及合适的钢板设计等方面的有机协作是不可缺少的。关键词：高强度冷轧钢板成形性点焊性0前言为控制导致全球变暖的CO2排放，汽车制造商以降低燃料消耗为目的，积极推进汽车车身轻量化的改革。20世纪90年代初，汽车车身使用高强钢板的比例增加到30％，减轻了车重。90年代后期，出于碰撞安全性考虑，汽车车身增加了加强件的使用量，从而增加了车重。为确保车身碰撞安全性和轻量化，用于汽车车身的高强钢板强度从440MPa级提高到590MPa级，车身结构件使用980MPa级超高强钢板，使用比例也在40％以上。从提高车身防锈性能来看，合金化热镀锌钢板具有与..