控轧控冷工艺生产海洋平台用钢的研究狄国标1，刘振宇1，麻庆申2，刘相华1，王国栋1(1．东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室，辽宁沈阳110004；2．首钢总公司技术研究院，北京100041)摘要：在4300mm宽厚板轧机上进行了低碳海洋平台用钢E40-Z35工业试制，针对钢板心部铁素体晶粒粗大且出现混晶导致低温冲击功和裂纹尖端张开位移(CTOD)值不合的问题，采取增大层流冷却能力、降低终冷温度的措施，抑制心部晶粒长大，消除厚度方向组织差异，最终得到具有良好的低温韧性、抗层状撕裂性能和焊接性能的海洋平台用钢。关键词：低温韧性；海洋平台用钢；CTOD；控轧控冷随着中国海洋开发事业的不断发展，采油平台数量也越来越多。目前高强度海洋平台用钢多采用正火工艺生产[1-2]，不仅成本高，而且正火钢碳的质量分数较高(约为0．16％)，不利于保证焊接性能和低温韧性。而控轧控冷工艺可以降低碳的质量分数0．08％左右，间隙碳原子数目减少，形成柯氏气团的概率降低，时效冲击性能提高，有利于保证钢结构的长期安全。但是控轧控冷工艺生产厚板过程容易在厚度方向上出现组织差异，影响力学性能均匀性。而海洋平台用钢在船级社认证过程中要求厚度1／4处和心部均具有较好的低温韧性，..