用户名: 密码: 验证码: 点击换另外一幅          客服电话:0311-80927349设为主页  加入收藏  
   所有  文献  资讯  行情
 

客服:点击这里给我发消息 点击这里给我发消息
焦化技术  炼铁技术 炼钢技术  烧结技术 球团技术 轧钢技术 国外技术 质量标准 操作规程 企业名录 冶金专利 视频中心 兑换中心 会员单位
您现在的位置:技术文献 >> 轧钢技术 >> 综合资料
货车对高强度热轧板的要求
发表时间:[2010-01-23]  作者:马呜图 路洪洲 李志刚  编辑录入:admin  点击数:3785

内容简介

货车对高强度热轧板的要求马呜图路洪洲李志刚1.汽车轻量化 2009年1~10月汽车产销分别为1087.32万辆和1089.14万辆,同比分别增长36.23%和37.71%。产销超过1000万辆,对我国汽车产业具有里程碑意义,但随着汽车工业的发展,也产生了油耗、安全和环保三大问题。汽车轻量化是解决三大问题最直接和最有效的途径和方法。 我国“十一五”汽车产业发展政策:“汽车产业及相关产业要注重发展应用新技术,提高汽车燃油经济性。2010年前,乘用车新车平均油耗比2003年降低15%以上”。美国克林顿政府提出了PNGV计划,制造百公里油耗3升车。奥巴马政府在2011年将美国汽车的平均每百公里油耗(包括乘用车和商用车)降至6.6升,其重要的措施之一也是轻量化。 研究表明,在满足欧Ⅳ标准条件下,每百公里油耗Y和汽车自质量X的关系为Y=0.003X+3.3434。汽车质量每下降10%,油耗下降8%,排放下降4%。商用汽车质量每减少1000kg,油耗可降低6%~7%。2.货车轻量化潜力大 我国现阶段重型卡车(8t及以上)大梁多采用510MPa级大梁钢板制造,如,P510L、B510L、M510L、W510L、Z510L钢板等;其结构为8mm主梁加5mm衬梁的双梁结构,翻斗矿用车另加付梁;主梁加衬梁的厚度达13mm;重量1.2~..

友情提示

文章权限:高级会员
消耗金币:5
此文章需要 高级会员 及以上权限才可阅读!普通会员阅读下载本文档需要登录,并付出相应金币(普通会员注册即赠送20金币)。如何获取金币?
如果您还没有注册,您可以 点此 注册!
如果您已注册还没有登录,您可以在下面登录!
用户名:
密 码:
验证码: 点击换另外一幅
相关文章
热点排行
  • 扫一扫,访问冶金之家
更多友情链接      申请友情链接,请加QQ:1525077243
更多合作单位
版权所有:冶金之家 www.GTjia.com 未经许可不得转载  
客服电话0311-80927349   客服传真0311-80927348  客服邮箱gtjiacom@126.com
客服:点击这里给我发消息  客服:点击这里给我发消息  客服:点击这里给我发消息
[冶金之家QQ群] 炼铁技术交流群:53122098 炼钢技术交流群:116793970
工信部网站备案/许可证号:冀ICP备11014312号-1
免责声明:本站部分内容来自互联网 不承诺拥有其版权 如有异议请联系本站 将在第一时间删除相关内容。