记者近日从广州海关获悉，近年来广州海关大力支持广州南沙港口建设，南沙保税港区2009年8月31日正式封关运作以来的18个月间，进出口货运量为388万吨，同比增长56%，货值47亿美元，同比增长62%。

据介绍，广州海关在南沙保税港实行周末无休的“5+2”工作制，货物卡口验放作业7*24小时进行，为企业提供了宽裕的口岸服务时间。为了让南沙保税港更好地和香港等国际大港口接轨，对国际大货轮接驳货物实行“一次申报，一次查验，一次放行”。

海关通过创新信息化监管手段，开发运用“广州海关特殊监管区域和保税场所监管系统”，实现卡口联网、集中申报、区内企业帐册、进出区报备等众多功能，提高保税港区管理的信息化、自动化、智能化。

为了进一步扩大南沙保税港区的辐射面积，广州海关在南沙保税港区积极推广“属地申报、口岸验放”通关模式，与南宁、长沙、武汉、贵阳、南昌、乌鲁木齐、黄埔、青岛等海关签订合作备忘录，在现场设立“属地申报，口岸验放”专窗，确保货到即报即查，提升货物通关效率。据海关统计，2010年南沙新港共办理“属地申报，口岸验放”报关单511票。

广州海关还与黄埔海关做到了舱单互认、监管互助、数据共享、诚信企业互认，与大连、天津、上海、青岛、湛江等14个港口联合开展的内外贸集装箱货物同船运输业务，节约了企业的物流成本。