位于拉法耶特（Lafayette）南端的一个大型铝型材挤压厂将在下周挂牌开工建设，重型施工设备也将进入工业园的350号园区展开施工作业。

上周,从国道52号公路引出的道路护栏已由印第安纳州交通署安装好,使预想中的每天100辆卡车能够到达南山高级铝业技术公司(Nanshan Advanced Aluminum Technologies的施工现场。

“我认为在2012年铝型材就会从该工厂生产出来,这个工程需要很多人才能完成。”林克管理有限公司的首席执行官汤姆瓦尔特这样说。该公司位于拉法耶特，在今年二月份被宣布成为这个开发工程的项目经理公司。

瓦尔特在上周四向拉法耶特黎明扶轮国际的30名成员展示了该项目的最新进展情况。

“没有多少废物产生。如果南山挤压出的型材不能用，他们会重新熔化，再次挤压，”他说。“毫无疑问，这是一个高能耗的用户－－电力和燃气。”

扶轮国际成员肯瑞奇（前Tipmont农村电力会员合作社的总经理，现已退休）说，这个在350号园区50英亩土地上1亿美元的开发项目，对于拉法耶特和其周边地区来说具有极其重要的意义。

“这样的项目将成为社区的经济基础，”瑞奇说。

“没有经济发展，想要在一个社区做你想要做的所有其它事情都是非常困难的。”

瓦尔特说，这个占地435，000平方英尺的工厂一旦建成，将会雇用200人。其母公司－－南山美国有限公司（Nanshan America Co.Ltd.），正与拉法耶特长春藤技术社区学院合作开发对工人的培训课程，工人们将会获得平均每小时15.27美元的报酬，外加福利。

“该工厂正在寻找一支新的年轻的劳动力队伍，来按照他们的要求完成工作。我希望这个项目在拉法耶特开花结果，我们要让每个人从中受益，”他说。“他们反应非常快，也期望马上看到成果。他们急切地想成为美国的一部分。”

相关公司，包括瓦巴什全美公司，高速铁路工业和许多其它使用铝管材、铝棒和角铝材的制造商们所用的产品将会从该工厂源源不断地输出。

瓦尔特还强调指出，这个软合金工厂－－中国南山集团的一个分部，不会和美铝拉法耶特公司的商业运作产生竞争，该公司目前雇佣大约700人。

“美铝生产完全不同的产品－－硬合金对软合金，”他说。“客户完全不同，技术也完全不同。”

听完了瓦尔特的详细介绍之后，扶轮国际成员，约翰亚当博士说他对南山的开发项目很有兴趣。

“提供200个工作岗位，听起来是个挺有趣的项目，”亚当说。“这是我们需要的工作岗位，那种高工资和良好福利的岗位。虽然（数量）算不了什么，但是一个补充。”