重轨不对称的原因分析及解决措施段文，熊建良，董茂松，刘江(武汉钢铁公司大型轧钢厂，湖北武汉430083)摘要：介绍了武钢大型厂高速重轨生产线的孔型特点，重点分析了重轨头部与底部不对称的原因，并提出相应的解决措施。经生产实践，重轨不对称缺陷得到了良好控制。关键词：重轨；万能轧机；不对称；调整中圈分类号：TG335．43文献标识码：B文章编号：1003—9996(2008)增刊2—0048—041前言武钢大型厂高速重轨生产线的主体设备从德国SMS公司引进。轧机辊缝控制采用由TCS控制的动态AGC系统，保证了重轨的尺寸精度。自2007年12月轧制成功第1支60kg／m的重轨，武钢相继试轧和顺利开发了50、43kg／m重轨。在轧制过程中，出现最多和最难解决的问题就是重轨不对称缺陷，极大地影响了产品质量。2工艺布置及孔型特点2．1工艺布置武钢大型厂高速重轨生产线的工艺布置为BD1一BD2一UR—E—UF，具有2架开坯机，1架万能粗轧机、1架轧边机和1架万能精轧机。BD1前有1架除鳞机，UR前布置1架除鳞装置。2．2孔型特点该万能生产线轧制50kg／m重轨采用的孔型系统为“箱形孔+帽形孔+轨形孔+万能孔+轧边孔+半万能成品孔”，如图1所示，其中BD1轧机配置箱形孔，BD2轧机配置帽形孔+轨形孔。孔型系统中，..