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连铸板坯中间裂纹成因分析及改进实践
发表时间:[2008-01-05]  作者:修立策 高靖超 赵志洪 济南钢铁集团总公司  编辑录入:admin  点击数:11132

内容简介

摘要:通过铸坯的低倍检验和对中间裂纹部位电镜扫描结果。分折连铸板坯中间裂纹的类型和形成原因。从钢水成分、二冷配水、驱动压力、轻压下、支撑段等方面提出解决措施。结果表明,钢中的硫和铸坯的支撑段是影响中间裂纹的主要因素,这些其体措施的实施,使中间裂纹的发生率和级别大幅下降。关键词:连铸板坯;中间裂纹;支撵段;S含量;低倍捡验济南钢铁集团总公司第三炼钢厂1号铸机为直结晶器多点弯曲多点矫直直弧形板坯连铸机,其冶金长度为34.2m,支撑段由1个弯曲段和14个扇形段组成,扇形段7~14段设有智能轻压下技术。生产断面为(200、270)mm×(1200~2100)mm,定尺长度为2000~3200mm,为中厚板厂提供坯料。投产以来,随着产量的不断增加,铸机设备状况逐步恶化。一方面由于缺乏足够的备件,设备难以按要求进行计划检修处理,另一方面,工艺上,对该机型的工艺过程的实践经验不足,导致铸机技产半年后,铸坯内部质量波动较大,有的炉次,特别是普碳钢类的铸坯出现比较严重的中间裂纹缺陷,致使中厚板厂使用200mm的坯料轧制厚规格钢板(厚度不小于40mm),钢板内部出现孔洞现象。厚规格钢板此缺陷严重时,比例高达3.15%。内裂纹轻的也使钢板的性能得不到保证,钢板改判和判..

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