本周进口炼焦煤现货价格再度跌破低点。供应方面，港口现货库存流转稍有加快，贸易商向远期询盘与报价不匹配，近期到港资源较差，个别港口库存小幅抬升；需求方面，本周铁水产量继续回落，成材价格震荡下跌，第二轮焦炭提降落地，煤价持续走弱，港口现货加速下跌，以尽快出货；情绪方面，当前铁水高位，港口现有资源多为前期高价资源，贸易商开始轮库甩货等行为，市场悲观情绪蔓延。远期方面，澳大利亚优质中挥发炼焦煤供应持续紧张，前期个别事故矿点恢复生产，但多以补偿长协缺口为主，流入现货市场较少，同时天气因素也导致发运不畅。印度市场对中挥发澳炼焦煤需求仍存，即将进入季风前补库意愿有所增加，但较高的指数价格让买家采买较为谨慎，部分买家积极寻替如加拿大焦煤等相近品质煤种，考虑到较远的航程以及供应不足的阻碍，实际采买量有限，短期远期价格难有大幅回落压力。

价格方面，现港口K4主焦煤河北港口1100元/吨，山东港口1100元/吨；GJ1/3焦河北港口885元/吨降5元/吨，山东港口950元/吨；Elga肥煤河北港口895元/吨，山东港口960元/吨；伊娜琳肥煤河北港口900元/吨，山东港口1030元/吨；K10瘦煤河北港口950元/吨，山东港口950元/吨；气煤SUEK山东港口860元/吨；百丽气肥煤河北港口850元/吨，山东港口850元/吨；黑水1/3焦煤河北港口1130元/吨，山东港口1150元/吨；贡耶拉主焦煤河北港口1280元/吨；多尼亚二线焦煤河北港口1280元/吨，山东港口1280元/吨；瑞文准一线焦煤河北港口1170元/吨，山东港口1230元/吨；克奴马二线焦煤河北港口1250元/吨，山东港口1320元/吨；以上均为港口现金含税自提价。

本周统计全国16个港口进口焦煤库存为553.76 增 18.27 ；其中华北3港焦煤库存为222.26 减 11.98 ，东北2港36.70 增 10.10 ，华东9港  167.80 增 16.15 ，华南2港  127.00 增 4.00 。

进口蒙煤方面，据统计数据显示，截至5月23日，策克口岸进口货运量达1005.57万吨，较2024年提前20天突破1000万吨大关，同比增长15.2%。2025年口岸通关过货量目标2200万吨，已完成45.71%，进度稍显滞后，6-8月份或有通关车数提量，冲刺完成目标的可能。目前策克口岸监管区库存205万吨左右，马克煤下游采购积极性趋弱，贸易企业拉运减少，端午节前通关车数明显下降，短期来看，监管区库存仍将高位运行。策克口岸日均通车数量411车/日，环比降49.07%，满都拉口岸日均通车数量113车/日，环比跌17.52%，甘其毛都口岸通车数量924车/日，环比涨13.65%，三大口岸整体日均通关1448车，环比降17.59%。

价格方面，现甘其毛都口岸：蒙5#原煤735，蒙5#精煤918，蒙4#原煤676，蒙3#精煤900，1/3焦原煤600；河北唐山：蒙5#精煤1035；策克口岸：马克A520，马克西560，欧斯克A430，欧斯克B530，南戈壁A540，南戈壁B405，泰拉原煤850，巴音低硫肥精煤730，巴音低硫气肥精煤700；满都拉口岸：主焦精煤745，气原煤570；均为对应提货地结算含税现金价。后期重点关注国内外宏观事件落地情况和监管区如何有效去库对蒙煤贸易的影响。（单位：元/吨）