据报道，现代汽车集团正考虑在美国路易斯安那州新奥尔良建设第1家海外钢铁厂。此举旨在保护现代汽车集团免受特朗普第二任期内推出保护主义政策的影响。

近期，现代汽车集团在美国得克萨斯州、佐治亚州和路易斯安那州进行厂址比选，最后倾向于路易斯安那州的新奥尔良。现代汽车集团正在“审查”在美国建设第1家海外钢铁厂的计划，工厂最早可能于2026年春季动工、2029年投产。

现代汽车集团在美国建设钢铁厂所生产的板材，将主要为其在美国的两家整车制造工厂供货。这两家整车制造工厂分别位于阿拉巴马州和佐治亚州，分别年产33万辆和35万辆汽车。考虑到投资规模，现代汽车集团在美国建设的钢铁厂年产能可能在几百万吨。其考虑建设的钢铁厂可能会采用直接还原技术，比高炉转炉工艺碳排放量低，这也提高了项目获批的可能性。

目前，韩国钢铁企业正在努力应对高关税壁垒、低排放要求等挑战。韩国每年对美国的钢铁出口配额为268万吨。现代汽车集团在美国建设钢铁厂，将降低在美国开展贸易的政策风险，并在美国贸易保护主义日益加剧的情况下，增加汽车获得美国税收抵免的机会，还将降低物流费用和生产成本。

据了解，现代汽车和起亚汽车（同属现代汽车集团）在美国工厂满产所需汽车板约120万吨。现代制铁汽车板产品外销比重为17%，其目标是将这一比重提升至40%，成为全球第三大汽车用钢供应企业。