近日，浦项钢铁公司为荷兰哈特（HARDT）公司提供了超级高铁（Hyperloop）用钢材“PosLoop355”。超级高铁是一种面向未来的环保型交通工具，是在大型真空钢管内以磁悬浮方式超高速运行，时速超过1000千米。

PosLoop355是浦项与塔塔钢铁荷兰公司合作开发的超级高铁专用热轧钢材。从2022年6月至2023年12月，浦项将为哈特公司在荷兰格罗宁根省维丹市的欧洲超级高铁中心（Europe Hyperloop Center）450米区间的试验路段提供275吨钢材。

自2020年起，浦项与塔塔钢铁荷兰公司一起参与了由哈特公司主导的超级高铁开发项目（HDP：Hyperloop Development Program），共同研究开发超级高铁专用钢材和结构解决方案。2021年10月，浦项成功开发PosLoop355。从此次交付开始，浦项目标是到2025年为2.7千米的试验路段供应约1800吨钢材。

在超级高铁高速行驶的环境中，管材的直行性和稳定性至关重要，而且需要承受高速行驶时产生的震动和冲击。与其他材料相比，钢材不仅可使超级高铁内部尽可能长时间处于真空状态，而且可以作为精密管材进行连接，非常适用作超级高铁的管道材料。

与普通钢材相比，PosLoop355的振动吸收能力高出1.7倍，抗震性能也更好，可以提高超级高铁运行的稳定性。截至目前，在真空列车管材专用钢材制造方法方面，浦项已经申请了9项专利，拥有差异化的技术优势。

值得一提的是，在此次发货的275吨产品中，有63吨供给了韩国世亚钢铁公司，世亚公司将其制成直径为2.5米、长度64米的管材，然后再供给荷兰市场。这表明浦项将与韩国国内下游客户合作共同抓住超级高铁项目带来的市场机遇。