近期，浦项国际公司正式决定在墨西哥成立环保汽车驱动电机铁芯生产企业，通过抢占北美市场，致力于成为全球顶级的环保汽车零部件生产和供应商。据悉，浦项国际将对墨西哥新公司持股80%，浦项SPS公司持股20%。

墨西哥新建项目的一期投资额约为520亿韩元，浦项国际计划到2030年追加投资至1620亿韩元，使该企业成为驱动电机铁芯制造前沿基地。该项目计划2022年6月正式开工，预计2023年下半年投产。初期生产规模为每年30万台，计划到2030年逐步扩大到150万台。

美国政府宣布，到2030年环保电动汽车将占据该国新车销售总量的50%，加之“新北美自由贸易协定”（USMCA）和“购买美国产品”（Buy American）行政命令的相继签署，极大促进了美国电动汽车的生产。尤其是通用汽车、福特汽车和史泰兰蒂斯相继推出全新的电动汽车车型，相关零部件市场同样增长迅猛。在此情形之下，浦项国际瞄准了北美地区，在全球最大的电动汽车市场进行投资。

考虑到美国对驱动电机铁芯材料电工钢板的进口限制措施和物流竞争力等因素，浦项国际将墨西哥作为进军北美地区的战略基地。新厂选址位于墨西哥科阿韦拉州拉莫斯阿里斯佩市，截至目前已有相当多的全球整车制造商和零部件生产企业在该地区入驻。

为了应对电动汽车和氢能汽车等未来汽车的转型，浦项国际将环保汽车驱动电机铁芯列为战略业务，并持续进行积极投资。该公司曾对外宣布一项目标，到2025年将构建400万台的生产体系（其中，韩国国内200万台、中国90万台、北美65万台、欧洲45万台），全球市场占有率达到20%。为实现这一目标，2021年该公司在韩国天安及浦项地区投资约229亿韩元增设生产设备，并参与中国驱动电机铁芯生产企业POSCO-CORE公司的有偿增资586亿韩元。目前，POSCO-CORE公司已经完成了54万台的订单，超过90万台目标的一半。

浦项国际公司表示，其凭借多年的海外投资经验和子公司的技术竞争力，与浦项钢铁的材料实力汇集到一起，将墨西哥生产企业打造成为电动汽车零部件的核心前沿基地，进一步巩固环保汽车零部件供应商的地位，为浦项集团实现“碳中和”目标发挥支柱作用。目前，浦项国际还为瑞维安公司（Rivian）等北美的汽车企业供应韩国中小企业的零部件产品。作为浦项国际的子公司和韩国汽车马达市场份额第一的企业，浦项SPS公司继2020年二季度首次实现单季营业利润突破100亿韩元以来，三季度营业利润再次创下124亿韩元的历史纪录，发展势头迅猛，致力于成为全球领先的环保汽车零部件供应商。