12月2日清晨，零下2摄氏度，上午7时30分，四钢轧总厂热轧智控中心生产技术室热板工艺工程师周云正对系统中板坯装炉温度进行逐块确认，“558度！584度！585度！…… ”，数据一点一滴记录，生产一步一步衔接，周云告诉记者“越是年终收尾，热装温度这根弦越是要绷紧！”

伴随冬季温差加大大家对“温度”格外重视起来。

倾心关注、全力守护，汇聚起超越自我、追求卓越的磅礴力量，这也让马钢热装率在宝武生态圈“声名鹊起”:在10月份的宝武提高热装率劳动竞赛中，马钢1580、2250两线乘胜追击，分别以177.19%、127.71%的进步率再次包揽了冠亚军，实现7月份以来劳动竞赛4连冠。

数据最有说服力。在公司制造部与四钢轧总厂协同发力下，1-11月，马钢1580热轧年均热装率54.58%，年均进步率109.92%；马钢2250热轧年均热装率50.68%，年均进步率87.01%。吨钢燃耗降低0.11GJ/ton，吨钢降本4.62元 。“相较于一年前的26.6%，可以说翻了一倍多，之所以能取得这样的进步，离不开公司领导重视，离不开制造部与四钢轧总厂系统谋划和团队协作。“制造管理部计划室赵伟隽感慨道。

抓住刚性执行热装计划这个核心。四钢轧总厂在严格执行设备点检定修，加强设备故障源辨识，保障生产稳定顺行的基础上，对钢坯热送涉及的行车等吊运输送设备与主体设备建立同步检修网络，纳入日常点检维护制度，及时扫除输送运行障碍。对热装计划钢轧实际执行过程中未能有效兑现的情况，四钢轧总厂生产、技术人员对照每项逐一进行分析改进，提高热送热装计划的执行效果。

扭住提高板坯周转效率这个关键。他们通过优化堆垛位置，优先调度辊道、红送车辆倒运，从而进一步降低板坯库存，提高板坯的周转效率。实现1580热轧1.5万吨，2250热轧5万吨，修磨跨1.5万吨，总库存8万吨的周转运行水平。

夯实推进热轧自由轧制能力这个根基。推动扫除计划排程限制和壁障，为制造部热轧计划排程的自由组产，保障热送热装、大幅提升板坯周转效率提供有力支撑。其中对于烫辊材起轧厚度大、过渡材数量多、钢种跳变起轧厚度大、同宽公里数受限、侧压量受限、反宽轧制受限难点问题，通过对标宝山排程规程、自我加压实现自由排程能力大幅提升，为热装排产起到有力支撑。

此外，冬季来临，库区温降增加，四钢轧未雨绸缪，早在年初就提前筹划，进行库区温降和风向的精准测量，优化库区布置，推进热轧板坯库保温挡墙布置及施工，有效提高了板坯库保温效果，进一步为板坯热装创造有利条件。

征程无止境，奋勇再争先。”我们热装进步率虽然位居宝武前列，但与先进标杆相比，还有不小差距。下一步，我们将继续推进板坯清角转不清角、热机清、热试轧工作，持续增加连铸可热送比例，在兼顾人员安全、设备安全和施工安全前提下，提高板坯库保温效果，推进新增保温坑立项建设，并进一步优化系统流程，提高板坯下线至装炉的周转效率，力争让热装温度再上新台阶。“该总厂相关负责人表示。