走进库房总能看到他忙碌的身影，遥控操作行车手柄物资装卸安全牢靠，驾驶叉车技术精准高效，所到之处皆是他的工作足迹，所以被大家称为“空少”。他为人低调、踏实稳重,秉承军人作风，向“一专多能”队伍靠拢，用实实在在的“战绩”，先后获得“防汛工作先进个人”等荣誉，他就是陕钢汉钢设备管理中心行叉车司机—马俊。

退伍不褪色，岗位显本色。2001年，他坚守在云南文山州武警和平边防检查站，是一名军人；2012年，他复原转业，扎根在汉钢公司，成为一名行叉车司机。退去军装，换上工装，角色的转变并未让他退缩，他将部队中“来之能战、战之能胜”的严谨作风带入了岗位中，结合行叉车业务实际，十年如一日，钻研、学习行叉车维修技能及维护保养相关知识，加强设备设施隐患排查治理，常规保养、线路维修、机构润滑......对自己能动手维修的项目从不委托外修，自主完成行、叉车部分保养和维修工作，在行、叉车使用管理过程中为中心献计献策，有效节省外委维修费用。同时，利用业余时间，报考电大、考取驾驶员B照，参加特种设备培训学习，不断给自己“充电蓄能”。

马俊常说：“干一行，入一行，拿起这个工作，我就要担起这个责任。”

爱岗敬业，无声处惊雷。在旁人眼中，司机是个好差事，技术含量不高，不用风吹日晒、下苦力，其实不然。备件回货收、发量日益剧增，尤其是在大修、抢修关头和冬储备件回货时段，为减少外运送货司机压车，更好地为生产单位做好24小时领料服务，他经常主动加班，配合卸车及配送工作。无论刮风下雨、凌晨几点，只要接到指令，他都会第一时间赶到现场，夏天顶着炎炎的烈日，在狭小且没有空调的操作间里，汗水如雨水般流淌；冬天在彩钢瓦搭建的库房里，安全帽下脸庞被冻的通红......凭着这股子拼劲和干劲，他成为了员工学习的榜样，整个装卸队伍的干劲也都被带动起来。

主动担当，关键冲在前。“这台电机需要用3t的美式弓形卸扣，钢丝绳应选用相匹配的吨位”“这卷皮带要用扁平吊带，提前准备好……”在他细心安排和安全操作下，每一件物资都安全地卸下来再配送到各单位生产现场；作为中心应急小组成员之一，在抢险关键时刻，他总是在家第一时间穿好雨衣、雨鞋随时待命，他积极参与疏通排水口、设立警示牌、搬运沙袋等，为保障公司财物、设备安全筑起了一道防线。在办公楼外墙刷漆施工时段，因遮雨棚拆除，一到大雨，门口就会有积水，为了防止雨水进入办公楼道，给进出员工造成不便，他总会提前到岗，清扫雨水，保持楼道口干净、整洁......

没有激情誓言，只有担当和奉献。马俊用实实在在的行动诠释着“把使命放在心上、把责任扛在肩上”的优良作风，在平凡的岗位上闪闪发光。