10月20日12时，始发印度尼西亚邦坦港，满载8.8万吨煤炭的货船“阳光水手”轮穿过浓雾，安全靠泊在广西防城港403#泊位，并进行减载卸货。随后，这些煤炭将全部运往电厂作为电煤进行储备。

随着“绿色通道”的开启，电煤运输船舶申报审批等工作流程用时大大缩减，相关业务办理实现了“零延误”。但是，秋冬季节大风、大雾等恶劣天气频频出现，严重影响了船舶的周转效率。

为进一步提高电煤运输船舶运转效率，打通煤炭运输从船上到电厂的“最后一公里”，海事部门充分利用AIS、CCTV和现场巡航等手段，及时掌握辖区内导助航状况和通航环境变化。同时，在保障航行和安全的前提下，积极协调引航站等部门及时提供助航服务，减少恶劣天气对于煤炭运输等船舶的延误，确保煤炭等海上能源物资运输畅通。