进口矿方面，铁矿石期现市场跌跌不休，掉期与普氏指数均大幅走跌，现货价格较上周下跌85-265元不等。现阶段各省市2021年的粗钢产量压减工作正在执行中，铁矿石需求尚未有改善的迹象下，九月份东北、江苏、山东以及山西等地减产停产范围加大，市场限产再度加码，矿石需求呈现实质性走弱。受此影响现货价格接连下跌导致市场交投情绪弱，市场贸易商心态受挫，出货意愿较强，部分大型贸易商低价抛售资源，现货市场普遍无挺价心态，但由于钢厂需求弱仅维持正常库存，故整体现货市场活跃度冷清。从港口库存来看，山东地区港口到港量增加，同时港口卸货效率有所回升，矿石入库量增多，故港口累库幅度相对较大，唐山地区港口由于到港量短期内仍维持低位水平，曹妃甸港库存量环比下降，但后期或随传统外矿发货旺季的到来，港口到港量增加，港口库存总量或小幅累积。综合上述条件，在供应宽松需求迟缓阶段，持续关注各地区压产政策执行情况以及钢厂补库情况，预计下周铁矿石市场弱势难改。

截至9月17日，进口矿外盘市场61.5%澳粉报价为105.5-106美元，比前一周跌23.27美元。青岛港61.5%澳粉主流报价为790元左右，比前一周跌185元；超特粉市场报价为490元左右，比前一周跌160元。天津港61.5%PB粉报价为850元左右，比前一周跌200元；62%PB块报价为1020元左右，比前一周跌235元。

本周国际海运市场大幅下跌。截至9月17日，BDI指数报于4215点，比前一周跌572点，跌幅15.7%。巴西至中国海运费报至34.61美元，比前一周涨4.395美元，涨幅14.5%；西澳至中国海运费为15.755美元，比前一周涨2.678美元，涨幅20.5%。