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一技一策解难题 小计小改增效益
发表时间:[2021-09-09]  作者:张媛媛  编辑录入:小铬  点击数:320

今年以来,汉钢公司轧钢厂轧机装配车间以“挖潜增效不放过一点一滴,降本降耗不小看一分一厘”为指导思想,从细节着手,聚焦一线从点滴做起,发挥全员头脑风暴,不断挖掘降本增效“金点子”,为效益轧钢赋能。

巧换造型  降成本

1#号高线轧机所使用辊环锥套因投运时间长,备件老化磨损严重,在线过钢时,容易出现辊环空转泄压的情况,严重时会中断正常的生产节奏。为解决这一“顽疾”,该车间高线装配班班长林亚龙,长期在线跟踪,查阅资料并分析原因后,最终找到了改进方法办法。他联系机加班线切割工陈瑶,根据辊环厚度尺寸,以锥套小头端面为基准,利用线切割设备对称加工出长72mm宽2mm的条形槽,再在条形槽尾端加工直径为2mm的圆孔,利用锥套开槽后的弹性变形配合液压装置将辊环装夹固定牢靠。经过改造后上线试用,结果显示过钢过程中,辊环再未出现泄压松脱现象,而此举不仅保障了轧线生产顺行,还节约了更换锥套费用10万余元。

巧改螺丝  提效率

近期,由于新采购一批轧机导卫底座把瓦锁紧螺丝设计较小,不能应对粗轧过钢对导卫的冲撞,容易发生堆钢等紧急事故,极易影响生产的顺行。针对这一问题,该车间立即组织相关技术人员研究探讨,又通过现场实地考察,决定在不影响轧机整体性能的情况下,把原有的把瓦锁紧螺丝槽开大,再用大型号T型螺栓固定导卫,经过安装调试,导卫在底座上彻底固牢,上线试用以来效果很好,能承受粗轧过钢时的冲击力,既避免了堆钢事件带来的不安全因素,还减少了停机时间,使得轧线作业率明显提升。    巧移限位  保安全

高线过跨车轨道是轧机上下线的重要交通工具,在放两台轧机运往双高线时,由于原限位设计缺陷很容易撞到轧线供水管,不仅人员每次操作都小心翼翼,而且一旦发生碰撞事故,瞬时将导致生产中断,且维修难度大、周期长。该车间通过现场实地考察,决定在不影响向双高线运输物品的情况下,板制作了100mm×150mm矩形板,然后将该板加焊在原装轨道向后50mm处,形成过跨车限位,从而有效防止向双高线运输轧机等大型设备备件时撞击轧线供水管的情况,大大降低安全风险。

据悉,该单位这样的小计小改目不暇接,职工参与“献一计、出一策、干一事”的热情也不断高涨,通过一点一滴的内部挖潜,打赢了一个又一个降本攻坚战,写就了一篇又一篇降本大文章。

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