今年以来，炼铁厂认真贯彻落实公司降本增效要求，全体成员群策群力、保持定力、久久为功，以小计小改为突破口，全力推进降本增效工作多面开花。

小想法，降成本、保安全

铁鞋是传统铁运车辆在运输过程中静态制动的唯一装备，由于铁鞋频繁受到车辆冲撞及高频次的使用，常会出现变形、磨损等现象，不利于铁运系统安全稳定，面对铁鞋更换频繁且单个铁鞋成本费用高的现象，炼铁厂为了进一步提升铁鞋的利用率，相关专业人员历经百般摸索，通过查询资料、讨论以及多次在铁轨运行防溜实验，最终发现使用槽钢、扁钢制作出的铁鞋不仅符合防溜要求，且存在制造成本低、磨损率相对更低、使用寿命更长等特点，经投入使用后极大程度降低炼铁厂成本费用，且铁运车辆可达到安全运行的目标效果。

小改造，降强度、提效率

“铸铁时浆液回收的速度现在加快了不少，浆液的回收率也由以前的40%提高了到了80%左右”。面对改造后所带来的效果，大家是看在眼里、乐在心里。

炼铁工序铸铁过程中，由于固态铸铁浆液所含有的杂质颗粒较多，所以无法进行高效回收再利用，很多时候只能无奈丢弃，这不仅是对资源的一种浪费，而且增加了职工的劳动强度。为解决此现象，炼铁厂铸运车间经过收集资料、现场实践后决定在保证铸铁时链带的正常运转情况下，在铸铁机链带下方加装浆液回收管道，经近2月观察，此次自主研发出浆液二次回收系统能完全将浆液有效的回收利用，大大降低了铸铁浆液的浪费比率，助力了炼铁工序提质增效。

小改动，创效益、守红线

炼铁厂铸运车间现有一台铸铁机除尘器，滤袋数量达上千条，其内部气流从引风道进入箱体后，由于惯性作用，进风侧箱体滤袋冲刷力度远高于出风侧箱体，不利于除尘器稳定运行。对此炼铁厂环保技术小组为均衡除尘器各个箱体风速、降低滤袋磨损率，对各个箱体进风弯管配风阀开度进行大量实验，经连续长达数月现场实践，在大量的数据支撑下，发现在不变总风量的基础上，进风侧箱体配风阀开度在70-80°时，状态效果最佳，自“调理”后，根据班组《滤袋更换台账》数据统计，滤袋成本费用每月下降1.1万余元。