今年以来，动力能源中心电气车间以技术改造为主线，加快技改项目的推进步伐，助力电气设备提档升级。

现场调研 优化改造过程

“经过前期多次调研，对现场实际进行多次论证，目前对斗轮机大车行走防撞限位的位置已经确定，……”在斗轮机改造协调会上，料场区域负责人说道。

中和料场1#2#斗轮机大车行走防撞限位安装于大车行走轨道外侧行走轮处，有两级限位开关，由于轨道外侧积料较多，使外侧地面位置升高，高低不平，限位开关易发生撞坏，影响设备正常运行，造成斗轮机行走出现安全隐患。

针对问题，该车间对斗轮现场实际情况进行多次调研，最终确定在大车行走轨道内侧对1#2#斗轮机行走限位进行重新安装，将限位开关改至轨道内侧行走轮处，制作安装支架，提高限位开关安装位置与地面的距离，制作合适的感应挡板，保证限位能有效动作，防止限位频繁损坏。

隐患排查 护航设备安全

前期精炼炉出现3次、4次滤波器开关柜合闸故障造成精炼炉进线柜不能合闸送电。通过对精炼炉高压室3次、4次滤波器开关柜二次控制回路进行改造加装合闸联锁信号压板，实现开关柜在热备状态下进线柜在不合闸的情况下，3次、4次滤波器柜能正常进行分、合闸试验，从而及时发现联锁信号故障，消除开关柜合闸故障，确保了精炼炉生产正常。截至目前，该车间设备隐患排查35项，有效解决影响设备稳定运行的潜在隐患，为设备安全稳定运行奠定了坚实基础。

技术升级 确保生产顺行

电力系统谐波会使电网电压严重失真，大量谐波电流流入电网后，由电网阻抗产生谐波压降，叠加在电网基波上，引起电网的电压畸变，致使电能质量变差。通过在高压室整流变压器负载侧安装SVG高压动态无功补偿装置，配合现有5\\7\\11次滤波器进行电网谐波治理，最终达到稳定电压、消除闪变、补偿无功功率的效果，再通过动态吸收/发送无功，弥补原FC静态滤波装置在负载降低时，固定补偿出现的过补偿现象。改造后，电网电压稳定在10.2kV左右，功率因数提升至0.95-1之间，提高电网系统的电能质量和整体运行稳定。