众所周知，印度是除中国以外的煤炭消耗大国之一。根据外媒在26号报道称，印度将计划继续加大煤炭的产量。

据了解，印度燃气公司（Maharatna）的产能达1700亿吨(BT)。该公司丰富的储备让其成为了该国最大的煤炭持有者。对此印度的煤炭部长拉拉德·乔希表示，截止目前，印度国内的煤炭行业正在改革，呼吁国产煤可以代替进口煤。

因为，在长期以来印度的煤炭主要还是依赖于进口。在2020年5月份，印度的煤炭进进口总量为917万吨创下了2015年的历史新低。但是，基于印度目前的经济状况，要想在2020年实现煤炭产量的增长预计是十分困难的。值得一提的是，中国的进口煤炭数量在今年的1月到5月在14871.1万吨，这与去年同期相比较上升了16.8个百分点。

作为世界最大的煤炭

生产国——俄罗斯。在此前宣布，将原先占有11个百分点的全球煤炭出口市场的份额扩大到25%个百分点。并且，俄罗斯计划到2024年，将煤炭的产量从原先的4.48亿吨增加到5.3亿吨。到2035年产量达到4.85亿吨到6.68亿吨。

根据俄罗斯能源部的预计，在未来的十年中，俄罗斯对中国的煤炭出口将会比现在的俄罗斯每年向中国出口大约3000万吨的煤炭的两倍，以及达到5500万吨。这在俄罗斯供应商看来，中国市场在未来的几年内还是具有巨大的出口潜力。但是，印度在寻求俄罗斯煤炭供应方面似乎并没有那么顺利。

有数据显示，在2019年前三个季度中，俄罗斯想印度出口了270万吨的动力煤，这仅仅是占据了俄罗斯煤炭份额的一个百分点。对此，印度方面便是希望在俄罗斯进口的煤炭每年可以提升到900万吨。

这也是因为，俄罗斯和印度两国的地理位置并不占优势。因此，印度方面也在积极地探寻在铁路运输方面的解决途径。但是，从长期上看印度在运输成本上还是存在着较大的阻碍。