据越南媒体2月27日最新报道，泰国有关部门宣布一则通知，决定对越南受调查的进口钢铁产品征收到岸价(CIF)6.97-51.61%的反倾销费用，以防止对泰国制造业造成较大损失的威胁。此外，泰国有关部门还明确指出，越南有关的钢铁出口企业应考虑参加各次核查计划，确保在泰国方面进行的核查进程中的企业权益。

资料显示，泰国国内的钢铁产业发展还不够完善，仅仅只有一家高炉炼铁企业，其余是电炉炼钢厂，主要生产坯料。但是由于泰国与越南在汽车零部件领域保持着密切的经济来往，泰国也对越南的钢铁产能开放市场，却没想到，越南的钢铁出口正在对泰国的钢铁制造产生冲击。

近年来，为了进一步发展自己的基建产业以拉动经济，越南也在不断扩大自家钢铁的产能。越南人民网的报道指出，2020年，越南需进口近1700万吨铁矿、约500万吨废钢以及热轧钢卷约500万吨。预计越南钢材生产将保持6-8%的小幅增长势头。数据显示，2018年越南钢铁的出口量大幅增长44.8%至46亿美元。

值得一提的是，在此前越南大力发展钢铁产业之际，中国还为其帮了不少忙。中国经济网报道指出，2017年5月，中国五矿集团公司所属中冶集团为越南承建的河静钢厂，是目前全球仅有的两个在建千万吨级绿地钢铁项目之一，也是截至目前中国企业在海外承建的最大钢铁建设项目。

随后，出于对中国基建实力的信任，此前越南和发集团还与中国二十冶集团达成合作，将其综合钢厂炼钢工程一期1号转炉交由中企承建。2019年9月28日，这个钢铁转炉也顺利热试投产。除了在钢铁的生产流程依赖海外企业，东南亚钢铁协会也在其报告中指出，尽管越南的钢铁产能有了不小的突破，但是由于自身产能发展的局限，部分钢材还是需要依赖进口。

其中，中国、韩国、日本等则都越南钢铁的重要进口国。然而，在中国帮助越南推动钢铁工厂建设，并为其提供钢铁产品之际，在去年10月底，越南却还宣布，对来自韩国和中国的钢铁产品加收费用，为期五年。