摘要：化石燃料日渐枯竭导致能源价格攀升,与此同时,由于凸显的环境污染问题,燃效和环保法规也日趋严格,为了提高汽车在结构材料方面的能效,车身轻量化技术备受关注。在汽车用钢方面,已相继开发了DP钢、TRIP钢、TWIP钢等高强钢产品,旨在减薄零配件的厚度。不过,厚度的减薄也会导致刚性降低,进而造成振动和噪音的增大。目前,高强轻量化的研究已经陷入瓶颈期。另一方面,轻量钢含有大量的铝,铝的原子量较低,因此,轻量钢的密度也较低,由此确保了较高的强度和优秀的延展性,作为一种轻量化材料,自2000年起,引起了业内的广泛关注。含铝轻量钢根据成分的不同,可分为Fe-Al系合金和Fe-Mn-Al-C系合金。关键词：冷却速率；Fe-Mn-Al-C；轻量钢；显微组织下载高清全文——冷却速率对Fe_Mn_Al_C轻量钢显微组织的影响_.pdf