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河北钢铁邯钢“转方式、调结构”科学发展纪实
发表时间:[2011-03-17]  作者:  编辑录入:冶金之家  点击数:791
 

企业之间的竞争,实际上就是不断地通过设备技术升级改造和科技创新来推动企业综合实力的竞争。在转方式、调结构进程中,邯钢超前谋划,牢牢把握市场脉搏,大胆进行设备升级改造和技术创新,使综合竞争实力全面提升,在科学发展的快车道上,新品研发和科技创效等都呈现出“满园春色关不住”的喜人景象。

1996年的春天对邯钢人来说来得格外早。1月3日,国务院发出3号文件,向全国推广学习“邯钢经验”,使邯钢成为国有企业中一颗耀眼的明星。

《人民日报》曾刊发文章指出,“邯钢经验”为国有企业实行从传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制、从粗放经营向集约经营两个具有全局意义的根本性转变提供了借鉴。

1999年,时任国务院总理的朱镕基视察邯钢,称邯钢为全国工业战线上的“一面红旗”。

从1996年到2010年,15年激情岁月,中国经济社会发生了巨大变化,经济持续快速增长,国有企业效益及经济实力明显增强。

世易时移,万象更新。到2010年,国务院正式将“邯钢经验”向全国推广已整整过去15个年头年,独创“邯钢经验”的邯钢公司没有辜负党和国家的殷切期望,而是牢牢擎起了国有工业企业“三改一加强”的大旗,几乎在上世纪整个90年代的冶金界叱咤风云,使邯钢依靠内涵挖潜,实现了规模和效益的稳步增长。

在转方式、调结构技术革新改造的今天,邯钢又有怎样的创新和壮举?

加快改造升级攀登装备技术“制高点”

2010年3月10日,春寒料峭。河北钢铁集团邯钢公司新区冷轧厂,刷着绿色地漆的生产现场如翡翠般光洁照人,外面寒冷的天气与火热的生产线形成鲜明的对比。

在新区冷轧厂连退线,一条银色的带钢在设备上匀速转动,平整光洁的板面像一匹锦缎闪闪发光。

“这是我们正在紧张生产的汽车面板用DC06级别IF超深冲汽车用钢,属于邯钢今年重点开发的汽车用钢系列新产品。该钢种对碳、磷、硫和气体含量要求范围较小,对冶炼、轧制等工序控制水平要求特别高,产品利润大、市场前景广阔。”邯钢新区冷轧厂生产技术室主任赵渭良介绍说。

善于管理、勇于开拓、敢于创新的邯钢人,在科学发展的快车道上,始终坚持“发展”是第一要务的指导思想,抓住一切机会,对落后装备进行一系列淘汰和技术革新改造,15年间发生了翻天覆地的变化。

特别是近年来,邯钢加快装备改造升级步伐,坚持用高新技术和先进适用技术改造提升传统产业,相继建成投产了年产250万吨薄板坯连铸连轧生产线、国内第一条热轧薄板酸洗镀锌生产线、年产130万吨1780毫米冷轧薄板生产线等一大批先进装备,综合竞争力大幅提升。

“十一五”以来,邯钢依据国家钢铁产业发展政策,谋划实施了新区建设和老区升级改造。以“装备档次升级、工艺布局合理、产品结构优化、节能环保并重”为原则,投资190亿余元谋划实施了新区工程,建成了以2250毫米热连轧生产线、2180毫米酸轧生产线等为代表的“国内领先、国际一流”的大型现代化装备集群,具备了年产500万吨钢规模的精品板材生产基地。邯钢工艺装备实现又一次“全面提升”。

随着邯钢新区二期冷轧项目的全面投产,邯钢生产高档次产品的所有硬件条件都已具备,产品不再局限于线材和板材,而是向着高技术含量、高附加值的厚板热轧卷板、板材深加工、型棒材、高档汽车面板等高端产品多元化发展。

在转方式、调结构发展进程中,依托国家级技术中心、博士后科研工作站和职工创新工作室平台,不断加快转型升级,战略目标将向国际先进水平转变,发展方式将向更加注重品质效益转型,产品定位将向高端特色转型,技术研发将向自主创新转型,企业管理将向“邯钢模式”转型,节能减排将向循环经济转型。在新产品和高端产品研发方面,力争用3到5年的时间,通过精益管理和优化产品结构,生产出在市场上叫得响的邯钢特色“拳头”产品。

“多年来,邯钢高度重视科技创新,以创新的理念发展企业,以发展的理念引领创新,不断深化完善‘邯钢经验’新内涵,持续推进管理创新,用创新推进企业发展。目前邯钢装备水平已达国内领先、国际一流水平,我们正努力使一流装备转化为一流产品和一流效益,相信2011年及‘十二五’期间,邯钢将会迎来新产品研发和高端产品创效的春天!”邯钢董事长、党委书记李贵阳信心满怀地说道。

推进自主创新打造国内“精钢基地”

科技创新是社会进步的阶梯。邯钢高度重视自主创新,以市场为导向,深入推进产、学、研相结合的自主创新技术,积极与市场对接,大力提升自主创新能力和科技创新效率,形成了科技成果和知识产权为主线的科技进步和自主创新体系,全面加快了创新型企业建设步伐。

在新产品研发上,邯钢成立了管线钢研发、电工钢研发、汽车系列用钢研发等课题组,瞄准国家重点工程和市场需求目标,加大产品研发、生产和销售力度,建立了具有针对性、系列化的新产品研发机制。

去年,邯钢共开发新产品43个,其中21个产品填补河北省空白;生产新产品182万吨,同比增长146%,多创效1.45亿元;X70、X80高级别管线钢成功打入中石油采购系统,实现批量供货;成功开发出DC05超深冲冷轧板,使邯钢具备了汽车面板批量生产和汽车整车90%用钢生产能力。“基于‘压力反馈’检测铸坯凝固液芯位置的动态轻压下技术开发与应用”等5个项目达到国际先进水平;“热基高强镀锌板及生产方法”填补了邯钢新产品发明专利申请空白。

今年,面对钢铁业“增量微利”的格局,邯钢以效益最大化为目标,布局高端,紧紧围绕市场紧俏的高附加值产品加大新产品研发力度,优化生产组织。今年1月,邯钢新产品研发亮点频现,赢来了首月开门红,印证了新产品研发中的“邯钢速度”,创出了历年来最好水平,全月研发超深冲系列汽车钢DC06、烘烤硬化钢CR220BH、汽车系列用钢CR340LA、双相钢DP590、中板管线钢L245、标准件用钢ML08AL、轴管钢700QZ共计7个新产品,累计生产新产品23万余吨,增创效益1300万元。

“2011年,邯钢以‘完善四大系列精品生产线,打造十二大类精品,铸就邯钢品牌’为目标,以实施战略产品SBU机制为抓手,深入推进精益化管理和技术创新。全年新产品开发目标30个以上,生产新产品目标265万吨,品种钢比例目标70%。”邯钢总经理彭兆丰信心十足地告诉笔者。

邯钢以人才为保障,实施“5221”工程,完善人才引进、使用、培养、激励、协调发展五大机制,依托邯钢国家级技术中心和博士后科研工作站两大平台,培育自主创新团队,建立外部专家智库,通过提升产学研、产销研一体化水平,增强自主创新能力。

以低成本开发为中心,完善SBU研发机制,健全各单位积极参与的产品研发、生产、销售奖惩激励机制,确保今年确定的汽车用钢、管线用钢、家电板等17个SBU项目组,年生产量达358万吨,增创效益3.34亿元。深化与重点用户的合作,积极延伸产业链,主动深入市场,了解用户需求,实现生产、销售、客户服务一体化。增强市场认可度,做好产品个性化研发。

充分发挥深加工线生产能力,加快达产达效攻关,提高深加工产品产量和质量,确保深加工产品产量达到400万吨。加强“产学研”合作,借助河北钢铁集团研发平台,做好X100管线钢、耐候钢、重轨钢等高精尖产品的技术储备和开发工作,抢占高端产品市场,丰富产品结构。加快新检测手段、新装备实验室建设,筹划建立邯钢技术标准知识库,实现技术标准的科学化、规范化。

“今年邯钢新产品研发任务很大,基本是一周就要开发一个新品种,汽车板开发今年上半年计划完成IF钢、高强IF钢、烘烤硬化钢(BH)、低合金高强钢(HSLA)、双相钢(DP)五大系列的开发试制工作。”邯钢技术中心主任吝章国压力重重地说。

随着邯钢装备水平的升级改造,邯钢具备了生产高档汽车系列用钢的条件和能力。以高新产品开发作为重点工作,结合生产实际,今年,邯钢进一步加大与长城汽车、长安汽车、中兴汽车、江苏悦达起亚汽车、比亚迪汽车、众泰汽车等汽车整车厂及汽车零部件等直供户的市场开拓力度,实现汽车板批量稳定生产与销售。家电板在与新飞、志高等家电企业合作的基础上实现与海尔、格力、美的、科龙等知名家电企业的全方位战略合作。

“十一五”的五年间,邯钢累计开发148个新产品,其中有91个填补河北省空白,有16个填补国内空白,六大类16个牌号的产品获得国家“冶金产品实物质量金杯奖”。石武高铁、宁波甬江特大桥等国家重点工程和欧洲、美洲、大洋洲等地区都闪耀着“邯钢板材,中国骄傲”的光彩。

目前,邯钢在2011年的开始及“十二五”的开局之年,正在形成以中厚板、热轧卷板、板材深加工和型棒材为主的系列精品生产线,打造桥梁及高层建筑用钢、电工钢、冷镦钢等十二大类精品,激情豪迈地演绎着由“邯钢制造”转向“邯钢创造”的精彩与神奇。


 
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