摘要：采用粉末冶金组合烧结技术制备由Fe-Cr-Mo-P-Si-Cu-C凸轮和16Mn钢管为芯轴组成的中空凸轮轴，对凸轮的密度、硬度等物理性能、摩擦磨损性能和微观组织进行测试与分析，研究烧结致密化机理，并与传统凸轮材料球墨铸铁的摩擦磨损性能进行对比。结果表明：Fe-Cr-Mo-P-Si-Cu-C凸轮材料在烧结过程中产生Fe-C-P三元液相，Cr、Mo元素溶解于液相中使得液相量显著增加，促进液相烧结，体积收缩率高达19.1%。凸轮材料的平均密度为7.51g/cm3，平均硬度(HRC)53.7，与钢制芯轴形成牢固的冶金结合，扭矩高达1150N·m，连接可靠性较好；该凸轮材料的硬度与传统球墨铸铁凸轮材料相近，耐磨性是球墨铸铁的3倍，质量减轻35%，满足发动机使用要求。关键词：粉末冶金；中空凸轮轴；组合烧下载全文——粉末冶金组合烧结中空凸轮轴的组织与性能_.pdf