近年来随着各国政府碳排放法规日益严格，轻量化成为全球主流车企降低温室气体排放的主要途径。汽车部件趋于小型化和形状复杂化，这对原材料的成形性提出了很高的要求。　　日本JFE钢铁公司针对上述情况开发出了具有高成形性，含碳量0.35%的高碳热轧钢板“SuperHot®-G”，与JIs机械构造用碳钢(S35C)相比，其成形性获得了飞跃性的提升。虽然是热轧钢板，但却具有与冷轧钢板相媲美的板厚精度。板厚仅为3mm，可将厚度允许偏差控制在±80μm以下。该高碳热轧钢板的开发进一步扩大了对复杂形状部件实施冲压成型的范围，适于加工齿轮及无级变速箱(CVT)的活塞等反复转动或往复运动的驱动类部件。下载全文——JFE开发出高成形性高碳热轧钢板“SuperHot®-G”.pdf