点击下载——MS980方管的外表面周向残余应力的试验探讨.docMS980方管的外表面周向残余应力的试验探讨俞网尉1，赵亦希1，石磊2，晁灿1(1.上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室，上海200240；2.上海市宝钢研究院汽车用钢研究中心，上海200240)摘要：MS980是新型实用的马氏体先进高强钢，可用于生产冷弯方管。残余应力是方管的一项重要指标。应用X射线衍射方法对MS980冷弯方管的周向残余应力进行了测量，分析了周向残余应力在方管各个部位的分布情况，探讨了方管内角的残余应力，并研究了不同的圆角半径、热轧板和冷轧板、不同的成形工艺及酸洗时间对方管的周向残余应力分布的差异。研究结果表明，方管外表面的周向残余应力在角部是压应力，在直边的分布是拉应力。圆角半径、板料类型、工艺方式对残余应力的分布都有显著影响，而常规的酸洗对残余应力的影响较小。关键词：马氏体钢；辊弯成形；残余应力；方管随着汽车轻量化的要求，车身骨架结构的材料从传统的低强钢向先进高强钢(AHSS)和超高强钢(UHSS)发展。先进高强钢(AHSS)是指通过相变进行强化的钢种[1]，组织中含有马氏体、贝氏体和残余奥氏体，包括双相钢(DP)、孪晶诱发塑性(TRIP)钢、复相钢(CP)和马氏体级钢(Mart)等。..