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对非稳态连铸坯洁净度的定量研究
发表时间:[2014-01-09]  作者:朱国森1,王新华2,邓小旋2,季晨曦1,陈斌1  编辑录入:冶金之家  点击数:367

内容简介

点击下载——对非稳态连铸坯洁净度的定量研究.doc对非稳态连铸坯洁净度的定量研究朱国森1,王新华2,邓小旋2,季晨曦1,陈斌1(1.首钢技术研究院,北京100043;2.北京科技大学冶金与生态工程学院,北京100083)摘要:采用AspexExplorer电镜对“KR铁水脱硫→转炉脱磷→转炉脱碳→RH精炼→板坯连铸”工艺路线生产的DC06(IF钢)连铸坯洁净度进行了定量研究,试样检测面积在9382.8~52061mm2。研究发现:IF钢铸坯中的夹杂物主要有5种类型,分别是簇群状Al2O3夹杂物、块状Al2O3、Al2O3·TiOx系类球状夹杂物、保护渣卷入造成的夹杂物和“气泡+Al2O3”类夹杂物。正常铸坯具有很高的洁净度,ω(T.O)=0.0010%~0.0013%,大于50μm夹杂物平均为0.31个/cm2,并且未检测到来源于保护渣卷入形成的50μm以上夹杂物。在试验采用的拉速范围内(1.0~1.5m/min),正常浇铸铸坯试样中检测到的大于50μm夹杂物数量随拉速增加而降低。在各类非稳态浇铸铸坯中,开浇阶段第1块铸坯(头坯)品质降低最为严重,不能用于生产有表面质量要求的汽车、家电等冷轧钢板;开浇阶段第2块铸坯、快换水口铸坯和尾坯中50μm以上夹杂物数量明显高于正常铸坯,用于汽车钢板生产应采用表面清理或降级;交换钢包交..

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