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含硼冷镦钢10B21控冷工艺研究探讨
发表时间:[2013-11-29]  作者:洪雷,张素萍,陈继林,刘振民,回士旭  编辑录入:admin  点击数:260

内容简介

点击下载——含硼冷镦钢10B21控冷工艺研究探讨.doc含硼冷镦钢10B21控冷工艺研究探讨洪雷,张素萍,陈继林,刘振民,回士旭(邢台钢铁有限责任公司河北省线材工程技术研究中心,河北邢台054027)摘要:利用Gleeble-3500热模拟实验机,结合实际轧制过程,运用金相显微分析、力学性能检测和显微硬度测量,研究了控冷工艺对冷镦钢10B21的微观组织、力学性能以及表面氧化铁皮的影响。结果表明:冷速为0.5~1.0℃/s,得到理想的均匀分布的铁素体和珠光体组织,晶粒度达8.5级以上;冷速高于2℃/s后,出现魏氏组织,实际生产中应避免,特别是小规格轧制过程中注意控制冷却;随冷速提高,抗拉强度升高,延伸率呈线性降低,硬度呈增长趋势;吐丝温度升高,氧化铁皮厚度增加,冷速与氧化铁皮厚度成反比,冷速加快,氧化铁皮降低。关键词:冷镦钢;10B21;控冷工艺;微观组织;氧化铁皮1引言随着汽车行业的发展,高强度汽车紧固件用硼钢的开发和应用,逐渐得到汽车企业的重视。该类钢种成分稳定、有害元素低、钢质纯净度高、脱碳层小,表面缺陷少、冷镦开裂率低、盘条原始硬度低、经热处理后强度高、淬透性好等优点,极具推广价值。其中10B21钢具有良好的塑性和冷镦性能,较好的淬透性,可省..

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