中钢协最新数据显示，7月上旬预估全国粗钢日均产量208.3万吨，旬环比下降4.5%，4月上旬以来首次跌破210万吨。进入7月份，国内钢价出现的这波反弹，显然跟国内粗钢产量的下降密不可分。

　　根据统计局数据显示，6月份全国实际粗钢日均产量215.53万吨，环比下降0.33%，虽然连续两月环比下降，但降幅并不明显。受多种因素推动，7月上旬全国粗钢日均产量预估值较上旬下降则较为明显。

　　首先，近期铁矿石价格涨幅高于钢价涨幅，钢企盈利情况仍不乐观，迫使钢企加大减产力度。7月上旬重点钢企粗钢日均产量169.48万吨，旬环比下降3.84%，自4月下旬以来首次跌破170万吨。据监测，截至7月17日我的钢铁网钢材综合交易价格3696.3元/吨，7月以来累计上涨2.8%;我的钢铁网铁矿石综合交易价格952.6元/吨，7月以来累计上涨4.44%。

　　其次，河北省、唐山地区继续加大节能环保治理力度，继5月份启动关停取缔第一批199家重污染企业及落后装备后，8月底前唐山市将全面启动第二批污染企业关停取缔工作，进一步影响中小钢企的排产计划。据我的钢铁网监测，上周唐山地区高炉开工率继续下滑至90.38%，较前一周减少1.29%。

　　由于宏观面偏弱，二季度GDP同比增7.5%，较上季回落0.2个百分点，此次推动钢价反弹的主要因素是钢材社会库存持续17周环比下滑且已低于去年同期，铁矿石、钢坯等原材料价格上涨拉动以及节能环保治理导致粗钢产量下滑，缓解了供求矛盾。

　　虽然目前工业经济比较疲软，不过6月重工业用电量同比增速出现回升，预示工业经济总体保持稳定。上半年重卡市场共计销售各类车辆40.3万辆，同比增长了8.4%，而一季度仍然有17%的同比下降，对于极其依赖投资的重卡，其销量的好转预示着后期固定资产投资将继续发力，特别是公路、铁路等基建设施。数据显示，6月公路完成投资1582.94亿元，环比增长33.37%;6月铁路基建投资546.87亿元，环比增长28.1%。

　　最近国家统计局做了一项涉及25万户企业的问卷调查，调查结果显示，85%企业预计下半年稳中向好，对于经济触底的预期，进一步增强了钢市反弹的信心，后期或呈现震荡上行走势。

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