点击下载——热处理工艺对F550船板钢组织和力学性能的影响.doc 热处理工艺对F550船板钢组织和力学性能的影响 李晓林，余伟，万德成，张杰，武会宾，蔡庆伍 (北京科技大学冶金工程研究院，北京100083) 摘要:利用光学显微镜和力学性能实验方法，研究了不同热处理工艺对采用控轧控冷工艺生产的60mm厚F550船板钢的组织和力学性能的影响。实验结果表明，相比于完全淬火回火的热处理方式，经两相区的亚温淬火后回火,材料的综合力学性能更好，特别是低温韧性明显高于前者。完全淬火后回火得到的组织为单一贝氏体，而亚温热处理为贝氏体和细晶铁素体的两相组织。 关键词：船板钢；亚温热处理；低温韧性 1引言 我国造船业正在向大型化、轻量化、高技术含量和高附加值方向发展。船舶工业的发展趋势推动了造船用钢板倾向于使用高强高韧并且具有良好焊接和耐腐蚀等综合性能的E级、F级[1]。 船舶用钢一般采用控轧控冷工艺来控制晶粒细化和碳氮化物析出强化，在热轧状态下获得高强度、高韧性、高可焊接性、良好的成型性能等最佳机械性能配合[2]。但是厚钢板在热轧过程中会产生一些缺陷，比如珠光体条带，厚度方向的不均匀组织，因冷却速度过慢和轧制过程中不..