点击下载——Q420q-E厚板回火工艺探讨.doc Q420q-E厚板回火工艺探讨 杨云清，谭小斌，曹波，刘丹 （湖南华菱湘潭钢铁有限公司，湖南湘潭411101） 摘要：针对Q420q-E厚板回火出现的屈强比升高的生产实际问题，对Q420q-E不同回火温度的组织转变进行研究，发现了不同回火工艺过程中析出物对钢板屈服强度的影响规律。Q420q-E生产中屈强比上升的主要原因是回火温度偏高，钢板中第二相ε-Cu颗粒及铌、钛的析出相，屈服强度上升；较低温度回火后，钢板内应力得以消除，钢板保持了TMCP的组织特征，低温冲击韧性保持较高水平，屈服强度没有明显上升，屈强比基本保持不变。提出了符合现场实际生产条件的回火工艺，即：（500±10）℃、（板厚+55）min、空冷，该工艺成功地应用于实际生产,生产的Q420q-E厚板满足了我国第一代高速、重载公铁两用大胜关长江大桥建设的要求。 关键词：回火工艺；析出物；屈强比 京沪高铁大胜关长江大桥选用Q420q-E，钢板最大厚度60mm。为满足节能减排的要求，实现绿色钢铁的理念，Q420q-E钢板采用TMCP工艺，达到超低碳贝氏体钢种要求。钢板经TMCP后，对于厚度大于40mm钢板，进行去应力回火，保证焊后不变形[1]。 ..