点此下载——液压夹紧力过高的原因分析及解决办法 液压夹紧力过高的原因分析及解决办法 陈立科 (本溪钢铁集团北营轧钢厂，辽宁本溪；117017) 摘要：北营公司高速线材生产线，采用推杆式加热炉，热坯出炉夹送辊采用液压夹紧，故障点是出钢杆在前进和后退过程中，出缸杆弯曲造成油缸夹紧压力竞高达350bar，而实际压力达到50—60bar即可满足要求，超高压力造成电机输出轴拧断、电机烧损、齿轮箱打、液压系统崩开跑油、出钢杆变形加剧并每隔12小时一更换等一系列设备事故，制约了生产，增加了成本。造成的直接、间接损失总计达100万余元。 关键词：液压阀控制；夹紧力 产生高压原因分析及解决方案 夹送辊工作原理：电机带动夹送辊主动辊转动，两个油缸连接主动辊和从动辊两侧，油缸夹紧力通过转动的两辊夹持出钢杆直线运动进入炉内推钢至出炉辊道。之后，夹送辊反转，出钢杆退回炉外原始位置，这样完成一个出钢循环。 出钢杆进炉受热，出炉后，水冷却，冷热循环，出钢杆变形加剧呈波浪。弯曲后的出杠杆进入加送辊后，强制压迫油缸，油缸压力由此升高，造成电机超载输出轴拧断或电机烧损而高油压又压制出钢杆促使出钢杆进一步变形直至报废。 图1是改造前的液压原理..