点击下载——薄宽规格冷轧汽车板退火板形的改善.doc 薄宽规格冷轧汽车板退火板形的改善 刘丹，张民 (首钢冷轧薄板有限公司，北京；101304) 摘要：针对首钢冷轧薄板有限公司连续退火机组生产薄宽规格汽车板出现的炉内瓢曲问题，分析了薄宽规格带钢发生瓢曲的机理，结合实际情况，通过采取调整炉区张力、降低炉区温度、降低辊身温差、防止带钢跑偏等手段，不仅实现了薄宽规格汽车板炉区的稳定通板，也显著提高了退火板形质量，成功地生产出了表面质量达到FC水平的0．6mm×1640mm、0．7mm×1775mm和0．8mm×1820mm的汽车板。 关键词：连退机组；薄宽规格；汽车板；瓢曲；板形 1前言 北京首钢冷轧薄板有限公司的冷轧作业线采用世界先进的生产设备，于2007年底投产，产品厚度为0．3～2．5mm，宽度为800～1870mm，连退机组退火炉采用比利时DREVER公司的立式连续退火炉，炉区最大速度为420m／min，炉内补充95%的氮气和5%的氢气作为保护气，通过辐射管的热辐射加热带钢。产品定位于高端汽车板，汽车板主要厚度0．7～1．2mm，宽度1400～1800mm，以EDDQ／SEDDQ-IF钢板为主。汽车板的主要特点是含碳量低(ω(C)≤0．002%)，具有良好的..