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正火对EH36级船板钢低温时效冲击性能的影响
发表时间:[2013-01-23]  作者:刘年富1,廖卫团2,温志红2,杨太阳2  编辑录入:admin  点击数:346

内容简介

点击下载——正火对EH36级船板钢低温时效冲击性能的影响.doc 正火对EH36级船板钢低温时效冲击性能的影响 刘年富1,廖卫团2,温志红2,杨太阳2 (广东韶关钢铁有限公司1.特钢事业部;2.技术研究中心,广东韶关512122) 摘要:针对韶钢热轧宽板厂生产的60mm厚EH36级船板钢,分别取正火前后的试样进行时效冲击试验。试验结果表明,正火后的EH36级船板钢,从表面至心部组织一致,晶粒细小且均匀分布,﹣40℃时效冲击合格,低温时效性能得到了显著提高。对正火处理后的EH36级船板钢的间隙原子C、N的分布、位错的变化及组织演化对时效性能的影响进行了初步的分析和讨论。分析结果表明,正火后铁素体中C、N原子的过饱和度下降,以及位错形态的变化、位错密度的降低是导致时效冲击性能提高的主要原因。 关键词:正火;EH36级船板钢;时效冲击性能 0前言 在船舶的生产制造过程中,钢板要经过各种预处理、加工、冷弯成形、装配、焊接等工艺过程,由于冷加工塑性变形及焊接内应力变形使钢材强度与硬度升高而塑性与韧性下降的现象称为应变时效[1]。船板钢的应变时效试验主要就是为了模拟其在船舶制造过程中的应变时效作用而进行的人工时效。在船用结构钢板的..

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