据河北钢铁集团官方网站消息，1月8日，唐钢公司新建钢材成品库试运行一个月来,大幅提升了成品存储能力,增加铁路发货比例等效果显现。该成品库的投运将实现热轧卷板和棒材产成品集中储存及铁路、公路的统一发货，70%的冷轧料改为火车运输。唐钢全面打造高效快捷物流运输体系迈出了关键步伐。

新建钢材成品库建有热板成品跨、热轧平整跨和棒材成品跨厂房及配套设施，5条铁路和3条汽车道路。正式投入后，将使唐钢整体成品存储能力得到大幅提升。铁路发货比例大幅增加，由原来的日均发运120车提升至160车。此前，据网了解，唐钢销售分公司2010年10月份共计发货74.6万吨，其中汽运发货49.8万吨，路用发货24.8万吨，共装路用4340车，平均日装140车。

厂内热轧卷板、棒材将取消汽车发运，全部改为火车直发。70%的冷轧料改为火车运输，降低运输物流费用。成品、半成品运输环节集中管控得到强化，减少因二次倒运产生的费用，最大限度实现物料直供。同时，唐钢整体物流结构将得到进一步优化。火车运输量的增加，极大减少了汽车运输因天气、路况、车辆限制等诸多不可抗因素的影响，使物流运输更加稳定、可控，确保生产的稳定顺行。