（点击下载）——影响联合锯钻床加工钢轨质量因素分析及改进.doc 影响联合锯钻床加工钢轨质量因素分析及改进 罗翔晏 (攀钢钒轨梁厂，四川攀枝花617062) 【摘要】铁道部新颁布的高速铁路钢轨标准，对钢轨的轧制、锯切、钻孔等加工质量提出了越来越严格的要求，本文针对影响联合锯钻床加工钢轨质量的因素进行分析，提出解决办法，并对水平卡紧、垂直卡紧等关键部件进行改进。 【关键词】高速铁路质量标准锯切钻孔水平卡紧垂直卡紧改进 1前言 重轨精整线联合锯钻床是成套引进的国外设备，并于2002年底建成投产，其主要功能是对重轨按照用户需求进行定尺、锯切、钻孔等加工。其设备结构紧凑，定尺功能由提升辊电机编码器结合测量轮以及测长光栅等检测元件检测结果相结合计算得出，其计算方法相对复杂;定尺动作完成后由液压控制的4个水平卡紧和垂直卡紧将钢轨可靠固定在锯钻床工作台上，进行锯切加工等各种动作。钢轨加工质量及精度随着铁路运输的高速化、重载化，对钢轨提出了高精度、高平直度等要求。2004年以前，国家标准允许钢轨端部斜度(水平方向和垂直方向)1mm;2004年，为满足铁路高速化及焊接施工质量要求，铁道部推出更为严格的要求钢轨端部斜度(..