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钢厂压价BHP进退两难
发表时间:[2012-08-08]  作者:  编辑录入:冶金之家  点击数:134

8日,进口锰矿现货市场Mn46澳块天津港主流现货车板含税价40.5元/吨度,钦州港主流现货车板含税价40.5元/吨度;Mn36Si20澳洲高硅块天津港主流现货车板含税价41.5元/吨度,钦州港主流现货车板含税价41.5元/吨度。

目前市场参与者普遍看跌后市,90%以上市场参与者均认为BHP后续期货价格将要下调。从市场对BHP等国外矿山9月份对华期货报价的态度上来看,BHP后续来自中国的期货订单将有所减少。根据上个月BHP公布的二季度生产报告显示,今年BHP锰矿产能预计将增加10%-15%,因此市场有观点称,如果BHP再强行维持当前价格不下调的话BHP今年的销售计划恐怕难以完成。不过目前BHP方面面临的最大问题并不是简单的下调或者如何完成全年的销售计划,而是如何应对钢厂无休止的通过压价来夺取BHP及其下游的利润。 

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