CSP支承辊锁紧门钉断裂分析及预防 王会军 1前言 邯钢CSP线是20世纪90年代末国内引进的三条生产线之一，CSP生产线以其先进的管理模式、现代化的设备和先进的自动控制技术等优势发挥了巨大的作用。然而近两年精轧机F3、F4连续发生支承辊锁紧门钉断裂事故，导致支承辊向操作侧窜动，从而可能发生支撑辊锁紧机构严重变形，间接造成工作辊轴向力剧增，严重影响了轧辊CVC和工作辊的轴向定位，影响带钢的板形和平直度，同时造成事故的扩大化，严重影响现场生产，造成重大的设备事故和生产事故。 经过了解包头钢铁厂、邯钢2250热轧厂等均发生过门钉断裂事故，本文对精轧机支承辊锁紧门钉断裂的原因进行了深入的研究和分析，并提出了预防此突发性事故的措施，供热轧厂及相关单位参考。 2现场调查 2．1结构及功能位置 支撑辊门钉锁紧机构位于轧机的操作侧，它主要由锁紧板、锁紧门钉、锁紧液压缸组成，其主要功能是在工作状态锁紧支撑辊，保证支撑辊轴向定位，防止其轴向窜动。在检修状态时，打开支承辊锁紧板，为支承辊的更换做准备。 2．2门钉断裂引发的问题 精轧机门钉断裂后，支承辊产生窜动，直接导致支承辊在轴向没有定位，轴向力使锁紧板变形，甚至损坏锁紧液压缸；支承辊的窜动..