摘要：采用有限元法模拟了60kg／m钢轨在四辊万能孔型中的变形，并与实际结果进行了对比分析，得出轧制前、后的钢轨断面变化与实际轧制取样结果基本一致，横向零位移线位于钢轨底部，轧制力的模拟值与实测值误差率在土5％以内，钢轨断面等效应变的分布不对称，存在局部高应变区，为钢轨的实际轧制提供了指导作用。关键词：钢轨；万能轧制；变形；有限元中图分类号：TG335．43；0242．82文献标识码：A文章编号：1003—9996(2008}05—0026一031前言铁路运输的高速化和重载化，对钢轨的表面质量、平直度和尺寸精度都提出了严格要求。为了满足铁路运输发展的需求，使用万能轧制法来生产高精度钢轨已成为发展趋势。目前国内3家主要的钢轨生产厂都采用万能轧制法生产钢轨。因此掌握钢轨在万能孔型中轧制时的变形规律，对指导实际生产很有必要。国内外学者对万能孔型轧制钢轨已进行了一定的研究。吴迪等[1]研究了四辊万能轧机的尺寸、孔型数量和孔型尺寸对钢轨尺寸精度的影响；沙刚等[2,3]对钢轨万能轧制过程进行了三维有限元数值模拟，分析了轧制状态下钢轨内部应力分布及轧后残余应力的分布情况。由于万能孔型轧制钢轨的变形很复杂，因此，为了较真实地反映工程实际状况，以1：1比例..