提高烧结燃料粒度的探索宋良友王秀英王杰(河北钢铁集团承钢公司炼铁厂)摘要：该文简要介绍了烧结燃料破碎生产现状，从实际操作出发，分析了破碎燃料粒度低的原因，并提出了相应的改进措施及控制方法。关键词：燃料粒度水分四辊间隙辊皮使用寿命1前言烧结矿的生产过程中，每吨烧结矿所耗热能中，80％来自混合料中的固体燃料，节约能耗，必须提高固体燃料的利用率，改善燃料在混合料中的分布状况，采用适宜的燃料粒度组成。烧结常用的固体燃料为碎焦粉和无烟煤粉，燃料的粒度对于烧结的生产率及烧结矿的品质有着重大的影响。当粒度过大时，将发生下列不利影响：(1)燃烧带变宽，从而使烧结料层透气性变坏。(2)燃料在料层中分布不均。在大颗粒燃料附近，矿熔化得厉害，而离燃料较远的地方物料不能很好地烧结。(3)在无燃料处，空气得不到利用，使烧结速度降低。(4)在向烧结机台车布料时，容易发生燃料偏析现象，大颗粒燃料集中在料层下部。但下部通常要求燃料量要比上部少，这使烧结料层的温度差异变大，使烧结矿上下部的品质不一样，即上层烧结矿强度差，下部烧结矿产生过熔并使FeO含量高。同样，燃料粒度过小也是不适宜的：(1)燃料粒度过小，燃烧速度陕，在烧结料传热性能不好时，..