摘要：本文分析了固体燃料在烧结料层燃烧的热力学和动力学特征，着重从热力学和动力学角度讨论了降低邢钢烧结矿固体燃耗的技术措施。关键词：烧结燃料燃烧固体燃耗措施1前言在烧结工序能耗中，固体燃耗约占烧结生产总能耗的70％，因此，降低固体燃耗对烧结节能降耗至关重要。在烧结过程中，必须加入一定的固体燃料才能产生高温，在高温条件下，发生一系列复杂的物理化学变化，其高温的来源主要是通过燃烧分散在混合料中的碳粒而产生的。经过多年努力固体燃耗虽然逐年下降(见表1)，从2004年的56．30kg／t降低到2007年的53．10kg／t，平均每年只降低了1kg／t左右；与国内先进行业相比，仍然处于落后水平(见表2)，因此邢钢降耗空间仍很大。本文就固体燃料在烧结料中燃烧的热力学和动力学特性进行了分析，并结合其特性探讨邢钢烧结降低固体燃耗的途径。2固体燃料燃烧分析2．1固体燃料在烧结料层中燃烧的热力学分析烧结用的燃料固定碳一般为80％左右。当烧结温度上升到。700℃以上时，即可燃烧。由于抽风烧结不断供氧，就使得氧与碳发生四种反应：C＋O2＝CO2＋7980千卡／kgc(1)2C＋O2＝2CO＋2340千卡／kgc(2)CO2＋C＝2CO2－3300千卡／kgc(3)2CO＋O2＝2CO2＋5640千卡／kgc(4)以上四式..