摘要：短行程控制是热轧粗轧调宽过程中改善带钢端部形状、减少成材率损失的主要方法，而宝钢某热轧机组采用的传统的折线式短行程控制效果较差。采用刚塑性有限元法建立了立轧／平轧三维热应力耦合有限元模型，对粗轧机组轧制过程进行了全过程模拟，模拟结果得到实物验证。根据有限元模拟得到的带钢头尾失宽曲线，运用多项式插值原理，建立了短行程多项式模型，实际使用后提高了轧线成材率。关键词：热轧；调宽；短行程；有限元；多项式中图分类号：TG335文献标识码：A文章编号：0449—749X(2008)08—0044—05当前，在热连轧生产中提高成材率是一个重要的研究课题。在热轧板带粗轧过程中，采用大立辊侧压调宽技术，可以减轻连铸机在线调宽量和减少板坯的宽度种类。但是，立辊轧机的大侧压引起板坯头、尾在相当大的长度范围内宽度不合格。为了不影响后续加工过程，在进入精轧前，这些不合格部分必须用飞剪加以切除，从而造成切头切尾损失，降低了主轧线的带钢成材率。通常，较为有效的控制头尾部切损的方法是在轧制过程中对带钢头尾实施短行程控制[1~4]。但是，现用的折线式短行程控制效果较差，同时由于立辊和水平辊交替轧制变形非常复杂，很难用传统的优化方法来优化短行程控制..