马钢CSP工作辊CVC辊形优化与应用研究李耀辉1，郭德福2，张树山1，张云锦1(1．马鞍山钢铁股份公司热轧分厂，安徽马鞍山243000；2．北京科技大学高效轧制国家工程研究中心，北京100083)摘要：针对马钢CSP热连轧机F2机架CVC工作辊窜辊行程总是窜到负极限、窜辊行程利用率低，以及CVC工作辊磨损不均等问题，通过大量统计分析F2机架工作辊的窜辊位置分布，根据CVC辊形的设计原理，针对F2机架设计了新的CVC辊形曲线，并进行了工业试验。试验结果表明：F2机架新CVC辊形的应用，提高了F2机架CVC轧辊的窜辊利用率，均匀了轧辊磨损。关键词：CSP；窜辊；CVC；轧辊磨损马钢CSP热连轧生产线是引进的德国西马克(SMS)一德马克(Demag)公司的CSP技术，代表了当今世界薄板坯连铸连轧发展的最新水平，马钢CSP热连轧生产线自2003年10月份投产以来，目前年产量约200万t，其中70%以上生产冷轧基料，其余直接作热轧商品卷销售。成品带钢厚度为0．8～12．7mm，带钢宽度为900～1600mm[1]。生产钢种有碳素结构钢、优质碳素结构钢、低合金高强度结构钢、汽车结构钢、高耐候结构钢、管线钢、超低碳钢和电工钢等。产品总体质量尚可，凸度、平坦度、楔度等板形指标能满足下游冷轧工序的要求，但在生产家电用..