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解决烧结机篦条糊堵问题的实践
发表时间:[2008-07-12]  作者:李 强 亓玉辉 查丽萍 胡守忠 王继永  编辑录入:admin  点击数:7157

内容简介

摘要在对烧结机篦条糊堵原因进行分析的基础上,通过采取减少烧结过湿层,均衡使用除尘灰,改进篦条结构,增设烧结机篦条振打装置等措施,缓解了烧结机篦条糊堵现象。关键词烧结机篦条糊堵过湿层防糊篦条1前言随着我公司发展循环经济工作的推进,名工序产生的固体废弃物,如:高炉除尘灰、转炉污泥、炼钢除尘灰、TRT除尘灰、电炉除尘灰等大多返回烧结工序消化利用,每月消耗的固废总量达到4万t左右。由于烧结工序中使用的除尘灰量大幅度增加,自2005年下半年开始,出现了烧结机篦条糊堵问题(如图1所示),导致烧结矿产量降低约5%,质量也受到严重影响。从烧结机篦条糊堵的发生情况来看,主要是篦条及隔热垫上逐步粘料,料越粘越多,导致篦条和隔热垫活动间隙减少,最终使整块台车糊死。具体表现为:(1)粘料是从篦条两端开始的,逐步往中间延伸,而且在篦条之间间隙较小的地方较先发生粘料。(2)整个篦条表面(除和烧结料接触的上表面以外)都粘满了料。(3)隔热垫的表面(与气流接触的部分)粘料。(4)篦条和隔热垫的接触面也粘料。(5)隔热垫和隔热垫之间的缝隙粘料。(6)台车本体两侧立梁面也有粘料的情况发生。(7)篦条下部不与料接触的部分也粘料。(8)烧结机风箱板壁上也有不同程度的..

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